KOSTER TEŞVİKİ GEMİ SÖKÜM SEKTÖRÜNDE HEYECAN YARATTI

Bayrak değişimiyle mücadele

AB ülkeleri bayrağını taşıyan sivil gemilerin, armatörlerce bayrak değişimi yoluyla AB mevzuatına aykırı olmasına karşın maddi yönden daha karlı gördükleri, gerekli çevre koşullarını taşımayan 3. dünya ülkelerine satılmasının sektörün önündeki en önemli sorun olduğunu dile getiren Şimşek, Bununla ilgili mücadelelerinin uluslararası boyutta devam ettiğini dile getirdi.

Dünya’daki en çevreci gemi geri dönüşüm Aliağa’da

Aliağa Gemi Söküm tesisinin dünyada çevre, iş ve işçi sağlığı standartlarına uygun tek tesis olduğunu vurgulayan Şimşek, “Biz yeşil bir geri dönüşüm sektörüyüz. Geçtiğimiz aylarda tesislerimizi ziyaret eden AB yetkilileri bölgemizden memnun kalarak buradan ayrıldı. Şuanda da 3 tane AB bayraklı geminin söküm aşamasında firmaların gönderdikleri denetçiler geri dönüşüm işlemlerinin standartlara uygunluğunu inceliyorlar ve her şey yolunda. Sahip olduğumuz bu avantaj bizi 2015'te yeniden dünya liderliğine taşıyacaktır" diye konuştu.

Haksız rekabet sektörü derinden etkiliyor

Gemi söküm sektöründe, uluslararası sözleşmelere bağlı olarak faaliyet gösteren 22 Türk firmasının hiçbir uluslararası yükümlülüğü bulunmayan Bangladeş, Hindistan, Pakistan gibi ülkelerin başlattığı haksız rekabet nedeniyle gerileme yaşadığını kaydeden Başkan Saka, “İlçe ekonomisine direkt katkı sağlayan en önemli sektörlerden birisi olan gemi söküm sanayisindeki düşüşün Aliağa’nın ekonomisini derinden etkiliyor. Aliağa için önemi büyük olan ve aynı zamanda birçok yan sektöre katkı sağlayan gemi söküm sektörünün ayakta tutulması gerekiyor” dedi.

Önümüzdeki dönemde Türkiye dünyada liderliğe yükselecek

Gemi geri dönüşüm sektöründe Türkiye’nin kalite bakımından dünyada lider olduğunu ancak fiyat konusunda Asya ülkeleri ile rekabette zorlandıklarını ifade eden Saka, “Ancak önümüzdeki dönemde yürürlüğe girecek uluslar arası kuralların Türkiye’yi dünyada tercih edilen konuma yükselteceğini düşünüyorum. Hong Kong Sözleşmesi ve AB’nin aldığı karar da devreye girince AB bayraklı gemiler sadece çevre ve iş sağlığı tedbirlerini uygulayan tesislerde sökülebilecek. Bu da sektörümüzü dünyada liderliğe yükseltecektir” dedi.